Bước đầu tiên trong việc kiểm tra máy thổi xoáy là hình dáng bên ngoài và cấu trúc của nó, một thử nghiệm nghiệm thu cơ bản trước khi thiết bị được đưa vào vận hành. Việc kiểm tra bao gồm kiểm tra toàn diện vỏ hợp kim nhôm, cổng vào và ra của quạt, vỏ bảo vệ và cấu trúc đỡ. Vỏ phải không có các khuyết tật như biến dạng, vết nứt, lỗ cát và vết lõm. Lớp phủ bề mặt và lớp bảo vệ oxit phải hoàn chỉnh và đồng nhất, không bị bong tróc hoặc rỉ sét. Bánh công tác phải được kiểm tra tính toàn vẹn về bề ngoài, với các cánh không bị biến dạng, hư hỏng, bụi và mảnh vụn, đồng thời có độ cong và khoảng cách đều nhau của các cánh. Thử nghiệm cơ học được thực hiện bằng cách quay bánh công tác bằng tay; quá trình quay phải trơn tru và linh hoạt, không bị kẹt, không có tiếng ồn do ma sát hoặc lắc lư theo trục và hướng tâm. Đồng thời, bu lông, ốc vít, vòng đệm, hộp nối và các phụ kiện khác phải được kiểm tra tính đầy đủ, lắp ráp phù hợp và cấu trúc tổng thể phù hợp với tiêu chuẩn nghiệm thu của nhà máy và dự án.
Sau khi hoàn tất việc kiểm tra bề ngoài, các bài kiểm tra hiệu suất vận hành không tải và không tải sẽ được tiến hành để xác minh xem các thông số vận hành cốt lõi của máy thổi có đáp ứng các tiêu chuẩn hay không. Trong điều kiện không{2}}tải, hãy kết nối nguồn điện có điện áp định mức và khởi động quạt để kiểm tra không-tải. Liên tục quan sát tình trạng hoạt động của thiết bị. Toàn bộ máy không được có hiện tượng rung bất thường, tiếng ồn lớn, quá nhiệt hoặc rung lắc bất thường. Tốc độ cánh quạt phải ổn định và hoạt động đồng đều. Sau khi vượt qua bài kiểm tra không{8}}tải, hãy tiến hành kiểm tra tải. Kết nối đường ống và thiết bị vận hành, đồng thời đo áp suất không khí, áp suất âm, thể tích không khí và tốc độ vận hành của quạt. Các giá trị phải khớp với thông số trên bảng tên thiết bị, không bị sụt áp, luồng khí không ổn định hoặc thể tích không khí dao động. Theo dõi sự tăng nhiệt độ động cơ trong suốt quá trình. Trong quá trình hoạt động liên tục, mức tăng nhiệt độ phải ổn định, không quá nóng, vấp hoặc quá tải, đảm bảo hiệu suất của thiết bị đáp ứng yêu cầu thiết kế và sử dụng.
Cuối cùng, tiến hành các thử nghiệm bảo vệ kín và an toàn điện để đảm bảo-hoạt động đáng tin cậy và an toàn lâu dài. Sử dụng các dụng cụ chuyên nghiệp để kiểm tra điện trở cách điện và điện trở nối đất của động cơ. Giá trị cách điện phải đáp ứng các thông số kỹ thuật, cuộn dây không có nguy cơ ẩm và rò rỉ, đồng thời việc nối đất thiết bị phải an toàn và hiệu quả, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn điện. Kiểm tra xem hệ thống dây điện có gọn gàng không, lớp cách điện còn nguyên vẹn và không bị hư hại, đồng thời các đầu nối được cố định chắc chắn, không bị lỏng hoặc kết nối kém. Đối với hệ thống bịt kín quạt, hãy kiểm tra để đảm bảo các vòng đệm đầu vào và đầu ra, vòng đệm dầu ở đầu trục và các khớp nối vỏ đều ở tình trạng tốt và không bị rò rỉ khí hoặc dầu. Đối với các thiết bị có trang bị bộ giảm thanh, bộ lọc, van điều chỉnh áp suất thì các bộ phận phụ trợ phải được kiểm tra đồng thời để đảm bảo chúng hoạt động bình thường và hoạt động trơn tru. Chỉ sau khi vượt qua tất cả các thử nghiệm, thiết bị mới được đưa vào sử dụng chính thức. Bất kỳ thiết bị nào không đáp ứng được yêu cầu đều phải được khắc phục và-kiểm tra lại để ngăn chặn hoạt động bị lỗi.